Hasta hace algunos años, las maquetas de aviones de radio control se construyeron casi
exclusivamente a partir de madera de balsa. Hubo algunos intentos de
construcción rudimentarios con plástico estireno y otros métodos, pero la balsa
fue el material preferido. El bajo costo de la madera de balsa, ligereza y
facilidad de uso hace que sea una opción natural para construir cualquier tipo
de modelo de avión.
Modelos de espuma Radio Control, han entrado recientemente
en la escena en forma de lista para volar las aeronaves. Hay un interés
creciente, en el aviador de vuelo más pequeño y aeronaves controladas micro de
radio interior. Los métodos de fabricación de espuma son ideales para este
género. La pregunta sigue siendo:¿Cuál es el mejor método para construir
un modelo de avión de radio control, de espuma o balsa?
La mejor manera de discutir estas opciones, es entender por
qué se utilizan los dos materiales. La espuma es generalmente la primera
opción, para los aviadores del parque debido a su menor peso y capacidad de
producir casi cualquier forma de aeronaves que se te ocurra. Mediante la
inyección de la espuma líquida en un molde cuidadosamente diseñada, los
fabricantes pueden producir rápidamente una amplia gama de modelos de aviones únicos.
Estos "foamies" son muy asequibles y vuelan bien. Apelan
al piloto de Radio Control, que le gusta la variedad y la capacidad que obtiene
rápidamente en el aire. Algunos de estos diseños, están tan bien
distribuidos que la electrónica de control de radio, está enterrada en el
interior del fuselaje y no es accesible para el piloto. Muchos de estos
modelos micro espuma, pueden estar listos para levantar el vuelo en pocos
minutos de abrir la caja.
La espuma utilizada para el aeromodelismo, es lo
suficientemente fuerte para las maniobras y cargas de vuelo que se encontrarán. Normalmente
no hay necesidad de reforzar la estructura de la aeronave.
La espuma puede ser un factor limitante en caso de que desees
modificar tu avión. El uso del tipo incorrecto de pegamento o pintura
puede atacar de forma rápida y disolver la espuma. Asegúrate siempre de
que el adhesivo o pintura es "espuma de usar." Si deseas
incorporar alguna modificación, el mejor enfoque es experimentar en un pedazo
de espuma de desecho antes de trabajar en las partes principales del modelo.
La balsa y la madera contrachapada, son los materiales de
construcción de las maquetas de aviones tradicional. Ellos han demostrado
su valor durante más de un siglo, de uso en vuelo libre y diseños de
aeromodelismo de radio control. La balsa es bien vista por el aficionado, es
fácil de trabajar con herramientas de mano comunes, los grados diferentes
y fortalezas de balsa, ofrecen la oportunidad de producir cualquier clase de
aeronave, desde el volante de interior más pequeño hasta un avión a gran escala.
La balsa acepta una gama mucho más amplia de adhesivos,
pinturas y revestimientos de encogimiento de calor en comparación con la
espuma. Un piloto de Radio Control, puede lograr un acabado exterior mucho
más agradable con una estructura de madera de balsa. La balsa de
construcción, no requiere la necesidad de hacer un molde como con los modelos
de espuma, también es más adecuada para la fabricación de un modelo de
avión de un conjunto de planos.
No es común ver listo para volar, modelos de Radio Control
hechos de madera de balsa, esto está empezando a cambiar con el uso de la
tecnología de diseño asistido por ordenador, junto con las técnicas de
producción de corte láser y montaje. La principal limitación con balsa hechos
de fábrica, son los mayores costos asociados con la cantidad de trabajo
requerido para crear el producto final.
Aunque es difícil de cuantificar, muchos pilotos de Radio Control
tienen una afinidad hacia la balsa y las lonas, se encuentran más cómodos
tratando con estos productos de madera. Muchos de estos modeladores
incluyen modelos de espuma como una adición a su flota de vuelo. Otra
consideración importante, es que los modelos de balsa son típicamente más
fáciles de reparar después de un accidente, en comparación con la espuma.
Fuente: www.maquetasymodelismo.es
